Los pilotos de MotoGP están en la mira con la nueva medida implementada para la temporada 2023. Se trata de una nueva norma que pide una presión mínima de los neumáticos, la cual fue implementada en el Gran Premio de Gran Bretaña.

La nueva norma exige a los pilotos que tanto la rueda trasera como delantera deben tener un parámetro mínimo de presión durante el 50% de la carrera larga del domingo y durante el 30% del sprint del sábado. Los pilotos que incumplan esto no son sancionados inmediatamente, sino que reciben un aviso oficial por parte de los comisarios de la FIM.

La segunda vez que incumplen con esta medida se añadirán 3 segundos extra al tiempo final de una carrera, la tercera vez son 6 segundos, y la cuarta una penalización de hasta 12s

Aleix Espargaró se convirtió en Tailandia en el primer piloto del campeonato en ser penalizado por esta cuestión, al ser su segunda infracción del año. Pero hay muchos pilotos que están en riesgo de ser penalizado por esta razón.

El listado de competidores abarcan nombres muy conocidos como:

• Jorge Martín        
• Marco Bezzecchi    
• Maverick Viñales    
• Franco Morbidelli    
• Marc Márquez    
• Raúl Fernández    
• Dani Pedrosa    
• Pol Espargaró

Todos estos pilotos están en la mira por los comisarios de la FIM, si cometen una nueva penalización a la norma podrían ser sancionados. Puede que Aleix Espargaró solo haya sido el primero de una larga lista de pilotos que recibirán una sanción de tiempo, ya que, como se ve en la lista, hay varios que ya han acumulado un 'warning'. 

El caso más llamativo de la lista es el de Jorge Martín. El segundo clasificado de la general falló en Buriram y tendrá que afrontar su batalla por el título con Pecco Bagnaia sin poder usar el comodín del 'warning'. Esto puede añadirle presión extra en su gestión, en un momento del año en el que todos los puntos cuentan y en el que una sanción podría descuadrar sus números.