Ferrari rompió las redes sociales y el mundo de los autos deportivos con un anuncio: la nueva Ferrari F80, un auto ultra moderno y tecnológico que desde la propia empresa describen como el “más poderoso”. Se producirá una serie limitada y, según Ferrari, el auto “representa la cúspide tecnológica y prestacional de la casa de Maranello, así como un desarrollo extremo para un motor de combustión interna”.

“Bienvenidos a la nueva Ferrari F80”, escribió la cuenta oficial de Ferrari en X junto a tres fotos que muestran toda su belleza y su lujo.

“La encarnación de lo último en ingeniería. Un sistema de propulsión híbrido V6 derivado de las carreras y que libera 1.200 CV, más potente que cualquier otro coche de carretera que haya salido de las puertas de Maranello”, completaron.

El nuevo modelo cuesta 3 millones de euros y acelera de 0 a 100 km/h en solo 2,15 segundos y tiene una velocidad máxima de 350 km/h, gracias a unos impresionantes 1.200 caballos de fuerza. Es un híbrido autocargable (no enchufable) y no existe la opción de conducir en un modelo “solo eléctrico” de cero emisiones. Lanzado hoy como el tope de gama de la legendaria firma automovilística italiana, el nuevo y radical Ferrari F80 eléctrico de gasolina ha sido diseñado y desarrollado para ser práctico y agradable de conducir en la carretera, pero se muestra a la vez con similitudes a los coches de Fórmula 1 que conducen Carlos Sainz y Charles Leclerc.

Hay espacio para dos en el interior, pero la atención se centra firmemente en el conductor, con la disposición de los asientos descrita como “1+”: el asiento del pasajero individual está retrasado y movido hacia atrás para priorizar a la persona al volante. Las puertas de mariposa (como las utilizadas en los modelos anteriores) se abren hacia arriba con un broche de oro gracias a un sistema de bisagras de rotación de doble eje que les permite elevarse verticalmente en un ángulo de casi 90°. Los sellos de las puertas de fibra de carbono de alto rendimiento ayudan a proteger a los ocupantes en caso de un choque lateral.